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设备管理与维修创新的趋势与方向
来源:http://www.cgmtchina.com/cimesxwzxcn/599.htm | 作者:freewto | 发布时间: 2019-12-05 | 591 次浏览 | 分享到:
设备管理与维修创新的趋势与方向

设备管理与维修创新的趋势与方向

 

                                         

     原创:杨明波

                              伴随自动化、智能化的进程,工业企业对设备管理与维修管理的要求越来越高。而现状是维修工人的技能培养脱节,高技能人才的引进成本变高,

                              以及与企业降本增效的运营诉求。设备维修管理变革成为必然趋势、大致包括以下分类:

                             01推行全面生产维护(TPM)

                             受制于内部创新的局限性,通常会借助第三方咨询公司进行辅导。这是一种典型的以目标驱动(OEEMTTRMTBF维修费用备件库存等指标优化),

                             过程管控,借助咨询机构中管理和维修专家将直接经验通过“开小灶”的方式,快速优化企业设备维修和管理能力的方法,通常包括:

                             1)自主维护.正确地操作与简单维护,是保持设备在良好工况运行,减少非正常停机的必要手段,自主维护包括清扫、点检、异常发现与反馈、操作

                             标准 的制定和执行等内容构成;2)预防性维修.一般是梳理设备的易损件、设备说明书的要求、润滑管理的规范、以及其他基于设备故障机理的周期性

                             规律, 全面梳理出零部件更换、修理的周期和执行标准,按照一定周期形成维修标准,并强调标准的执行。3)点检与专业维护(预测性维修).通过早期

                             发现设备存在的潜在故障隐患和缺陷,实施动态的周期性检修计划实施消除,是预测性维修的基本定义。点检与专业维护,主要是通过梳理和制定点检标准,

                             以连续性检测和日检、周检和月检的周期性监测为周期,视实际情况结合人工点检(手动诊断)、借助仪器的辅助点检(自动诊断)、借助移动互联网的

                             点检系统或物联网系统(自诊断)的方式,以强化预测性维修诊断的准确性。注:按周期换油向按质和设备状态换油的全优润滑系统建立,本质上也属于

                             预测性维修范畴。4)全员参与的持续改进与组织学习。针对故障发生的根源、结合精益生产与5S活动,发动全员开展源头查找与根除活动,也称为合理化

                             建议活动。并将以往或合理化建议输出的方法进行总结提炼,常见的如单点课程,在组织内进行学习和推广。帮助企业形成学习与改进的学习型组织能力构建。

                            5)个别改善。识别出频发故障、长停机故障、费用较高的故障或影响质量、安全和环境的重大缺陷,通过故障机理分析,形成改善课题。通常这些故障需要

                            规范作业标准、优化备件供给质量和效率或实施技术攻关,需要跨部门协同完成,也称之为课题改善。6)维修绩效与组织管理优化。设备维修绩效是围绕

                             MTTR和MTBF展开的,流水作业线还会以OEE或OPE作为辅助指标作为生产班组开展设备的维护的参考指标,维修绩效设计的目的在于落实全员参与,持续

                             提升维修管理相关技能、责任和意识。必要时还需对维修组织优化进行设计,包括维修资源配置、薪酬体系设计、以及职业技能的提升计划等。

                            02设备管理数字化建设

                            设备管理数字化一般需要推行全面生产维护作为前提条件,也可以同步推进、相互配合(前期一般咨询带动软件、后期一般软件带动咨询)。

                            目前,流行的方式是基于移动互联网的维修管理软件(数字运维)较为主流,通常包括以下功能:

                           1)移动化的报修工单管理。操作人员通过扫一扫设备二维码身份标识→故障工单即时相应到维修人员→维修人员扫码签到执行维修→

                            维修完成后反馈提交→报修人确认关闭。这与维修管理相比,不仅仅大幅提高维修响应效率、还减少了维修记录的繁琐的填写。

                           2)预防性维修计划自动下达,避免漏修。按照预定好的周期,预防性维修计划准时下达给维修人员,避免漏修。

                           3)移动化点检与自主维护。利用智能手机或其他终端的便捷性,电子化的点检任务替代纸质点检表格,扫一扫轻松完成点检任务,辅以拍照功能,

                           不仅可以解决点检漏检、错检和作假行为,更可以通过消缺工单,实现维修闭环,提高预测性维修效率和效果。

                           4)知识积累与重用(AI应用场景)。维修记录是分析是企业维修积累的宝贵财富,以往这些记录只存在于纸质记录中,移动互联网时代,

                           这些数据可以被有效调动,实现一键维修知识调用,帮助维修工人快速诊断和掌握维修技巧,提高维修人员技能培养速度。

                           5)实时监控功能。简单扫一扫,点检和维修作业定位、作业过程状态被记录下来,将这些过程实时反馈到监控看板上,即可呈现出作业完成率、

                          人员动向和人员绩效情况,实现维修过程的动态管理。7)维修智能分析。通过设备管理数字化(数字运维)获得的这些数据,与停机时分析、故障机理、

                          管理理念相融合,按照月度、季度、半年、年度形成分析报告,应用于故障分析、业绩分析、供应链优化等各个方面,将有利于持续提升设备维修管理能力。

   备注:在具体的行业应用中,设备管理数字化建设还应与行业特征结合起来,如作业票制度、特种设备与计量设备管理、润滑管理。必要时,可与故障检测的物联网系统打通。

                           03维修组织创新的方向与要点

                          维修组织创新,我们很容易联想到维修外包。但由于工业设备存在个性化、高复杂性和用户重要性的特征,第三方维修外包企业往往只精专于某一个领域,

                          无法承接工业企业的所有服务。一种可信的方式,是维修承包制,著名设备管理专家-张孝桐所提出的设备管家制,一些外资企业所提倡的Mini Company

                       (迷你公司)的应用,是维修承包制的典型做法。实施维修承包制,需要把握以下几个关注点,包括:

                         1)全面生产维护是开展维修承包制的基础,同时上线设备管理数字化,有利于过程管控,并向企业和产线主体实现信息共享和即时监控;

                         2)设备部门作为承包的主体,企业应赋予其用人、薪资调整、工业备件采购等方向的自由度,双方应签署正式的合同,明确边界和范围;

                         3)不建议企业拿几台设备或一条产线作为试点,集团型企业可以拿一个独立工厂试点,或由企业组建的维修服务企业独立运营,以规避

                        人际关系复杂性带来的风险;

                         4)试点企业,推荐由第三方咨询机构来辅助实施;

                         5)外包服务期间,应充分考虑到对生产产线的维修绩效激励,注重自主维护能力和运维(医患)关系的处理,而不是简单的承包处理。

                        近年来,一些大型集团,开始尝试将原来负责安装、改造的公司发展为维修外包企业,笔者不建议这些新组建的公司作为第三方去承包工厂产线设备,

                        其主要业务应围绕服务承包主体的服务,包括:1)提供维修人力资源服务,向承包主体承包服务商提供专家支持,或提供工程施工的劳务服务;2)提供

                       专业预测性检测服务,以帮助承包商提高预测性诊断的准确性,帮助其减少非计划停机;3)提供或帮助引进第三方的公共服务,如空压机、锅炉和厂务

                       的托管、合同能源服务业务;4)提供工业品、第三方维修的集中代采服务,以渠道整合为主,尽量避免自营模式;备注:有条件的大型制造业,应考虑工业

                       维修服务平台的建立,强调对供应链上下游的赋能,帮助解决供应链存在的难点和痛点,不建议把重心放在维修业务方向。

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